Bijna 60 partijen tekenden op donderdag 27 oktober in Haarlem een convenant voor het stimuleren van het gebruik van waterstof. Daarbij gaat het specifiek om waterstof voor zware voertuigen. Een concreet doel is de realisatie van een provinciaal netwerk van tenminste acht waterstoftankstations.
Het convenant moet zorgen voor een verbeterde samenwerking in de waterstofketen voor de zware mobiliteit. De samenwerkende partijen zijn onder andere producenten van waterstof, exploitanten van waterstof-tankstations, afnemers van waterstof, producenten van voertuigen en de overheid. Ook agrarische voertuigen vallen onder de definitie zware mobiliteit.
Het doel van deze provinciale afspraak is de waterstofeconomie te stimuleren. Dat is nodig, omdat het gebruik van waterstof lastig op gang komt. Jeroen Olthof, Gedeputeerde voor Mobiliteit en Bereikbaarheid: “Als een ondernemer een waterstofvoertuig aanschaft, moet hij zeker weten dat hij ook waterstof kan taken. En voordat een waterstoftankstation opent, moet er wel vraag zijn. We willen met dit convenant dit kip-en-ei-probleem doorbreken.”
Om ondernemers die met waterstofvoertuigen willen rijden de zekerheid te bieden van voldoende tankgelegenheid, doen de brandstofleveranciers de toezegging om in Noord-Holland een dekkend netwerk te realiseren van tenminste acht waterstoftankstations voor zware voertuigen. Omgekeerd spreken de afnemende bedrijven de intentie uit dat zij met de aanschaf van waterstofvoertuigen zullen zorgen voor voldoende vraag naar waterstof bij deze tankstations.
Het aantal waterstoftankstations in Noord-Holland Noord is nu nog beperkt. Zware voertuigen kunnen sinds april dit jaar tanken bij het NXT tankstation op het Alkmaarse bedrijventerrein De Boekelermeer. De realisatie van het tankstation en de aanschaf van voertuigen valt onder de regie van Duwaal. Stadswerk072 en GP Groot zijn hier afnemers. Beide bedrijven rijden met zero-emissie waterstoftrucks voor de inzameling van afval in de regio. Daarnaast heeft Avia Marees begin 2022 een waterstoftankstation geopend in Kolhorn.
Dat toepassing van waterstof als alternatief voor fossiele brandstoffen nog onvoldoende op gang komt, heeft niet alleen te maken met het kip-en-ei probleem. Ook veiligheidsvoorschriften, verzekeringen en vergunningen spelen mee, zo bleek tijdens de bijeenkomst rond de ondertekening. Uitdagingen waar ondernemers tegenaan lopen, zijn veelomvattend en complex en kunnen alleen worden opgelost als overheden en bedrijven samen optrekken.
Headerbeeld: Het NXT waterstoftankstation van GP Groot in Alkmaar.
